ASPECTOS MACRO Y MICRO
CHILE

ASPECTOS MACRO
COMPORTAMIENTO GENERAL:

- Según la cámara chilena de la construcción, el sector crecerá 6,9% en el 2008, gracias al avance en el desarrollo de proyectos de infraestructura.
- A pesar de esto, se ha presentado una menor actividad en cuanto a las concesiones y el mercado inmobiliario residencial.
- Una de las causas que incide negativamente en la creación de proyectos inmobiliarios es que actualmente se presenta un sobrestock de viviendas construidas; es decir, faltan aproximadamente 24 meses para agotar las casas y departamentos ya construidos.
- Según la cámara chilena de la construcción, la contracción de los permisos de construcción puede ser favorable pues permitirá que el sobrestock de viviendas se ajuste en el mediano plazo.

INSTRUMENTOS DE FINANCIACIÓN:
Fondo solidario de vivienda: Subsidio otorgado por el ministerio de vivienda y urbanismo (MINVU).
PERMISOS DE CONSTRUCCIÓN:
Según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), la aprobación de permisos para construir viviendas nuevas ha disminuido 40,1% en el ultimo año.
TASA DE INTERÉS:
Tasa de interés hipotecaria: 5,2%

FUENTES:
www.eldetallista.cl
www.ofertainmobiliaria.cl
www.terra.com
www.minvu.cl

ASPECTOS MICRO
MOTOR DE CRECIMIENTO:

La situación del sector inmobiliario no ha contagiado otro tipo de construcciones. Muestra de ello es que la edificación de industria, comercio y establecimientos financieros aumentaron en conjunto 15,3% en los últimos doce meses. Ademas, el buen desempeño que hasta Septiembre de 2008 ha mostrado la actividad de la construcción está fuertemente influenciado por la ejecución de obras de infraestructura pública.

HERRAMIENTAS DE PROMOCIÓN/CRECIMIENTO:
El dinamismo del sector construcción (el cual registró un crecimiento del 8,8% en lo corrido de 2008) se debe en gran medida a proyectos energéticos y mineros, edificación no habitacional, venta de proveedores y despachos de materiales de construcción.
SALARIO DE LA CONSTRUCCIÓN -APROX USD:
$ 300
PROYECTOS REPRESENTATIVOS:
Extensión del tren subterráneo en Santiago.

FUENTES:
www.madboxpc.com
www.eldetallista.cl
http://beta.americaeconomia.com